大流量泡沫消防车为城市消防车的主战车辆，具备了水-泡沫联用灭火功能，也可单一使用，主要底盘选择为重汽T5G、汕德卡、五十铃FVR、进口奔驰、曼等品牌，一般为单桥、后双桥车型，发动机马力较大，罐体容积在6-8立方左右，罐顶消防炮，具备双排坐驾驶室，可搭载6-7人。

1、整车

外形尺寸：长×宽×高（mm） ≤8300mm×2500mm×3600mm

载液量（kg）： ≥水5000；泡沫1000；

满载质量（kg）：           ≤18000

额定载客（含驾驶员）（人）： 2+4

发动机额定功率（kW）： ≥225

2、底盘

驱动形式： 4×2

驾驶室：        手动可翻转驾驶室

轴距(mm)： 4500 mm；

最高车速： ≥95km/h

最小转弯直径： ＜18m

接近角/离去角：         23/11度

发动机:                六缸直列涡轮增压中冷电控共轨喷射

发动机最大功率： ≥225kW

最大扭矩： ≥1230N·m

燃油种类： 柴油

排放标准：              国Ⅵ

（确保车辆能按规定上牌，若无法上牌，则视为供应商违约，采购人有权退回车辆，不支付任何款项，供应商须赔偿采购人的损失）。

加装电子油门调节器，加装后车辆启动开关和后挂取力器开关

3、驾驶室及乘员室

开门设置：四开门

座位设置：双排座，6人（2+4）

内部配备：后排座位后设有4套空气呼吸器架。

附加设备：

驾乘室内每个座位加装安全带，同时为每名乘员设置固定扶手

配备功率2KW以上的220V交流电源接口，配备12V和24V直流电源接口。

车辆带ABS防抱死系统和ASR加速防滑控制系统

车辆前后各配置不少于4个障碍物探测雷达

车辆行进期间车门开启时具备自动声光报警功能

配备360°全景行车记录仪和定位、导航等多功能一体智能终端，屏幕不小于7寸

消防车门踏设置踏板灯

4、水泵及灭火系统

压力/流量： 　　　≥1.0MPa/60L/s

真空泵：                与泵同品牌电动刮片式

最大真空度： ≥85 kPa

引水时间： ≤100s

泡沫比例混合器:

控制方式：全自动；

混合比：1～6%

消防管路

吸水管路：泵房后部设有DN150吸水口，配有滤网及闷盖。管路适当部位设有专用橡胶弹性连接装置；

出水管路：车身两侧各设有2个DN80常压出水口（截止阀）；由水泵至水罐有一由DN65球阀控制罐注水管路，中间有橡胶连接区段；

放余水管路：在管路和水泵最低处方便操作部位设有放余水旋塞，需要时可快速放净系统中的余水。

在水泵下部安装8m×125mm免接式水管总成。吸水管结构与消防泵进水口连接采用万向旋转机构连接，可从泵室的左右后三个不同方向轻松直接取水，一人操作15～30秒即可完成吸水操作，方便快捷。

5、消防炮

安装位置：     泵房顶部

▲流量：        1.0MPa/50L/s

水射程：        ≥60m

泡沫射程：      ≥55m

回转角度：      水平回转角：≥360°

俯仰回转角： ≤-15°/≥+45°

6、液罐

容量（kg）： 水：≥5000；泡沫:≥1000

材质：外置罐，采用PP＆PCM（聚丙烯及聚酯抗腐合成材料）/316不锈钢

结构：整体式副加梁结构，液罐与附梁采用弹性支撑柔性联接，液罐内设纵、横防荡板

设备： 2个入口孔，带有快速锁紧及开启装置

            2个液位计

2个排污口，配置快开球阀

两侧各2个注水口

技术要求： 符合GB7956.3-2014的有关规定。

7、副大梁

结构特点：采用优质型钢焊接而成，两纵梁间由若干横梁等强度联接。副大梁与上装间采用支座高强度螺栓联接，保证原车大梁的受力均匀，提高大梁的使用寿命，减少上装部件由于扭曲而造成的变形。

8、车厢、器材箱及泵房

材质： 全高强度铝合金

结构：高强度铝合金板式结构与型材铆接形式，铝合金板厚度≥5mm。

器 材 厢：器材箱内部采用型材分隔，牢固可靠，可任意调节，各

种器材放置合理，空间利用率>80%。

器材布置： 按照以下原则进行布置，根据器材特点，器材厢内可设有铝合金器材盒、平拖架、抽屉、专用夹具及各种防锈、防振、防脱落、防划伤的专用装置放置常规灭火器材。

开门：器材箱左右两侧及泵房均有铝合金卷帘门，轻便可靠、噪声小；带有可靠耐用的LED自动照明灯（门开启时照明灯自动打开、门关闭时照明灯自动熄灭）；并在驾驶室内设有状态指示灯。

车尾采用铝合金上翻门结构，密封性能好，操作便捷，起到遮阳、挡水双重作用

双面旋转架

结    构：高强度铝合金

正面放置：平铝板（阳极氧化处理）

配置常用破拆工具的夹具

反面放置：用平铝板制成器材盒3个，可上

    下调节高度，放置零散的不规则的小器材。

运    动：顺或逆时针水平旋转

锁    止：0°、115°位置锁止，打开拉手与锁止共用

打    开：0°～115°

器材盒

结    构：平铝板折弯成形

安    装：螺栓连接，上下可调节

防    护：铝盒上口边防刮碰设计

拉梯翻转架

结    构：铝型材连结接桁架式结构

运    动：直线、弧线滑道运动轨迹

防    护：双重锁止安全机构，减（缓）冲装置

特    点：无需人员爬上车顶即可方便取用救援梯，方便快捷。

▲平拖板

结    构：轨道式铝合金装配结构

面    板：平铝板

动    作：水平向外抽拉，拉出距离等于拖板长度

锁    止：0位和全部拉出时，各有一个锁止

放    置：排烟机、污物桶、金属切割机等等(根据用户需求预留空间)

9、电气系统

车辆照明：采用24V电压，符合GB4785规定要求。

驾驶室信号装置：

车顶长排红色暴闪警灯，符合GB13954的规定。

电子警报器1个，符合GB8108的规定，功率≥200W，有连续调频功能。 左右两侧安装红蓝相间暴闪灯。

驾驶室内设置1个24V/12V通讯电源接口。

驾驶室内设置倒车可视系统。

火场照明：

车辆两侧上方装有照明灯，下方安装安全标志灯；

上装后部安装35W无线遥控消防探照灯1个。

车厢内部照明：每个器材厢内安装LED照明灯，当打开卷帘门时，器材厢立即照明。驾驶室内安装显示灯，红灯亮时，警告提示器材厢门未关。

安装自动脱落式充电装置，可对车辆蓄电池进行智能充电，可自动分离，也可手动分离。

附加电器设为独立式电路，控制装置安装在驾驶室内便于检查和操作的位置。警报器、警灯、照明灯电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。

驾驶室内预留电台接线桩头。

▲本车型含嵌入式软件“泡沫比例自动控制软件”。